TƏHSİL TARİXİMİZİN SÖNMƏYƏN ÇIRAQLARI .....                        20 oktyabr — Səttarxanın doğum günü: .....                        Zəngilanın dirçəliş və qayıdış dövrü .....                        Sədaqətli dost, dəyərli qələm sahibi .....                        Azərbaycan və Kamboca əməkdaşlığın yeni mərhələsinə hazırlaşır .....                        Onlar məndən, mən onlardan öyrəndim… .....                        Azərbaycan 2030-cu ilə qədər tranzit hədəfini açıqladı .....                        “70-in işığında” .....                        Milli yaddaşın zəfəri: Tarixi Qayıdışın Məramı .....                       
Tarix : 23-09-2015, 12:11
Rayonlardan ETİRAZ: "Biz də Bakı maşınlarını öz ərazimizə buraxmayacağıq!" - QALMAQAL


Butov.az Modern saytına əsasən bildirir ki, rayon qeydiyyatında olan yük və minik avtomobilləri, eyni zamanda avtobus və mikroavtobusların Bakıya daxil olmasına qoyulan qadağa cəmiyyətdə ciddi narazılıqla qarşılanıb.

Paytaxtda yaranan tıxac və sıxlıq probleminin həlli məqsədilə atılan addım əslində insanlar arasında şəhərli və rayonlu kimi lazımsız bölgüyə də gətirib çıxarır. Elə bu səbəbdəndir ki, bir çox bölgə nümayəndələri haqlı olaraq Bakı qeydiyyatında olan avtomobillərin də rayonlara buraxılmaması təşəbbüsü ilə çıxış edirlər.

Təsəvvür edin ki, Bakıya toya, yasa, xəstəxanaya tələsən insanlara paytaxta daxil olmaqla bağlı ciddi problem yaradılır. Avtosfer.az saytının baş redaktoru Elməddin Muradlı məsələ ilə bağlı Modern.az saytına deyib ki, Dövlət Yol Polisinin qoyduğu qadağa çox yersiz və mənasızdır:
“Qadağanın müvəqqəti olduğu zamanlarda rayon avtomobillərinin Bakıya girişinə məhdudiyyət qoyulmasını müsbət qarşıladıq. Çünki ölkədə mötəbər yarışlar keçirildiyindən məhdudiyyətlərin olması labüd idi. Lakin məhdudiyyət daimi xarakter almağa başlayanda, bu, bölgələr və paytaxt arasında diskriminasiya yaranmasına səbəb olub.

Sosial şəbəkələrdəki müzakirələrdən də görünür ki, bölgə insanları bu məhdudiyyətdən çox narazıdır. Hətta onlar etiraz olaraq deyirlər ki, biz də Bakı dövlət nömrə nişanı olan avtomobilləri Ağsuya, Kürdəmirə buraxmırıq. Yarızarafat, yarıciddi insanlar etirazlarını bildirməyə başlayıblar. Düşünürəm ki, əslində tıxacların aradan qaldırılması üçün nəzərdə tutulan bu addım çox mənasızdır”.

Elməddin Muradlının fikrincə, havalar soyuyub, gün qısalmağa başlayanda bu qərarın ağır fəsadları ilə üz-üzə qalacağıq:

“Qış fəslində axşam saat 18 radələrində - qaranlıq düşən zaman yollarda baş verən qəzaların sayı artacaq. Çünki insanlar məcburən gecə saatlarında yola çıxacaq.

Rayon qeydiyyatında olan avtomobil sahibləri soyuq havalarda ailəsi, uşağı, xəstəsi ilə gəlib müəyyən olunan dayanacaqda dayanmayacaq. Bu da əlavə problemlərə, korrupsiyaya yol açacaq.

Təsəvvür edin ki, Bakıdan gəlin aparmağa gələn toy karvanını Bakıya buraxmırlar, kiminsə yası düşüb icazə vermirlər. Bu nə məntiqdir, nə qaydadır?!

Yol hərəkəti komissiyası belə bir qərar qəbul edib, amma yol polisi bu qərara necə müsbət rəy verə bilər?!

Kimin ağlına nə gəlirsə, yollarda tətbiq edir. Bu bir azdan rüşvətə, korrupsiyaya da yol açacaq. “Yol hərəkəti haqqında” qanuna əsasən dövlət qeydiyyat nişanlarının internet üzərindən satışı həyata keçirilməlidir.

Qanun 5 ildir qəbul olunmağına baxmayaraq, icra edən yoxdur. Yaxud sürücü radara düşür, 3 ay sonra ona, faizi ilə birgə radara düşdüyünə dair bildiriş göndərilir. İndi yol polisi açıqlama verir ki, 99 seriyası ilə başlayan nömrələri elektron cihazda yoxlamadan keçirəcəyik. Belə qayda-qanun tərəfdarıdırlarsa, özləri buna riayət etsinlər. İnsanları niyə bu qədər incidirlər, mən anlamıram”. Onun sözlərinə görə, rayon qeydiyyatında olan avtomobillərin tıxaclarda payı çox cüzidir:

“Paytaxtdakı maşınların cəmi bir faizini rayon qeydiyyatında olanlar tutur ki, bunun da tıxaclara təsiri çox cüzidir. Müəyyən məhdudiyyətlər tətbiq etməklə-ictimai nəqliyyatın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq, ölkənin bütün istiqamətlərində sürət qatarlarından istifadə etməklə tıxacların azaldılması mümkündür. Belə olan təqdirdə sərnişinlər də həmin nəqliyyat vasitələrinə üstünlük verəcək, nəinki 4-5 nəfər yığmaqla taksi fəaliyyəti ilə məşğul olanlara...

Bu gün şəxsən mən ictimai nəqliyyatdan istifadə etmirəm. Çünki bilirəm ki, şəxsi avtomobildən imtina etsəm, lazımi ünvana vaxtında gedib çata bilməyəcəyəm. Dünyanın istənilən yerində insanlar ictimai nəqliyyata ona görə üstünlük verir ki, ünvana vaxtında, həm də təhlükəsiz çata bilirlər. Biz isə təhlükəsizliyimizə əmin deyilik.

Qəribədir, bizimkilər qərar qəbul edən zaman insanlardan fikir soruşmurlar, kabinetdə oturub qərar qəbul edirlər. Axı kabinetdə oturan adamla, avtobusdakı insan eyni düşünə bilməz. Mümkünsə, o kabinetdəkilər bircə gün işə avtobusla gəlib-getsinlər, ondan sonra müvafiq qərar versinlər”.


Butov.az


Paylaş



Bölmə: Sosial / Karusel / Slayd / Xəbər lenti
Fikirlər
Sorğu
Saytımızda hansı mövzulara daha çox yer verilməsini istəyirsiniz?


Son buraxılışımız
Facebook səhifəmiz
Təqvim
«    Oktyabr 2026    »
BeÇaÇCaCŞB
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Reklam
Hava
Valyuta
Reklam

Sayğac
Ən çox baxılanlar
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Xəbər lenti
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Foto
Zəngilanın dirçəliş   və qayıdış dövrü


Zəngilanın dirçəliş

və qayıdış dövrü


Azərbaycan tarixinin ən şanlı səhifəsi olan Vətən müharibəsi bizə təkcə torpaqlarımızı deyil, ləyaqətimizi, qürurumuzu qaytardı. Həmin qürurun ən parlaq ünvanlarından biri də Zəngilandır. 2020-ci il sentyabrın 27-də başlanan Zəfər yürüşü zamanı şərqdən, Cəbrayıl istiqamətindən düşmənə vurulan sarsıdıcı zərbələr nəticəsində Azərbaycan Ordusu 30-dan çox yaşayış məntəqəsini azad edərək Zəngilanın inzibati hüdudlarına çatdı. Oktyabrın 18-də rayonun tam azad edilməsi uğrunda genişmiqyaslı əməliyyata start verildi və cəmi iki gün sonra, oktyabrın 20-də Müzəffər Ali Baş Komandan, Prezident İlham Əliyev xalqa müraciətində Havalı, Zərnəli, Məmmədbəyli, Həkəri, Şərifan, Birinci Muğanlı kəndlərinin və Zəngilan şəhərinin işğaldan azad edildiyini elan etdi. Beləliklə, Zəngilan döyüşləri nəticəsində 1 şəhər, 4 qəsəbə və 49 kənd düşmən tapdağından xilas edildi və bununla da 132 kilometrlik Azərbaycan-İran dövlət sərhədi tam bərpa olundu. İşğalın bitməsindən dərhal sonra sərhəd boyunca zəruri istehkam və mühafizə işlərinə başlanıldı.

Qərbi zəngəzurlular Zəngilan şəhidliyində

Bu tarixi qələbənin əbədiləşdirilməsi üçün 2020-ci il noyabrın 26-da “Zəngilanın azad olunmasına görə” medalı təsis edildi və 6974 hərbi qulluqçumuz bu medalla təltif olundu. Prezidentin 31 iyul 2023-cü il tarixli Sərəncamı ilə isə 20 oktyabr tarixi Zəngilan şəhəri günü kimi rəsmiləşdirildi. Zəngilanın azad olunması Böyük Qayıdışın başlanğıcı oldu. Bu gün dövlətin ən böyük hədəfi həmin torpaqları yenidən həyatla doldurmaqdır. 2026-cı il 1 oktyabr tarixinə olan məlumata görə, Zəngilan şəhərində 84 ailə, yəni 339 nəfər, Ağalı kəndində 234 ailə, yəni 1017 nəfər, Məmmədbəyli kəndində isə 179 ailə, yəni 903 nəfər öz doğma ocağına qayıdıb. Köçürülən ailələr peşə və bacarıqlarına uyğun olaraq müxtəlif dövlət qurumlarında, tikinti şirkətlərində, tikiş fabrikində və digər sahələrdə işlə təmin edilirlər.Bu qayıdışın dünyaya nümunə olan simvolu isə Ağalı kəndidir. Ağalı təkcə Azərbaycanda deyil, dünyanın ən müasir kəndlərindən biri hesab olunur. Burada “ağıllı kənd” konsepsiyası tam şəkildə tətbiq edilib. Dayanıqlı inkişafın təmin olunması üçün sosial-iqtisadi xidmətlər ən yüksək texnologiyalarla qurulub. Kəndin enerji təminatı ekoloji cəhətdən tam təmizdir, Həkəri çayı üzərində 3 turbindən ibarət Arximed tipli su elektrik stansiyası və gücü 325 kilovat olan günəş panelləri quraşdırılıb. Evlərdə istilik xərclərini azaltmaq üçün kombinə edilmiş sistemlər, mətbəx sobası və yüksək səmərəli elektrod boilerlər var. Suyun isidilməsi üçün günəş kollektorlarından, çirkab suların təmizlənməsi üçün bioloji təmizləmə qurğularından istifadə olunur.
Kənddə GPON texnologiyası ilə yüksək sürətli internet, İP TV, video müşahidə kameraları, ağıllı işıq dirəkləri və avtomatik hava müşahidə stansiyaları var. Əhalinin rahatlığı üçün Tele-səhiyyə, E-təhsil və digər elektron xidmətlər, ASAN, DOST, məktəb, bağça, tibb məntəqəsi, kiçik və orta biznesə dəstək mərkəzləri fəaliyyət göstərir. Ümumi sahəsi 2 hektardan çox olan park salınıb. Bütün bunlar onu göstərir ki, Ağalı kəndi sadəcə yaşayış məntəqəsi deyil, gələcəyin kənd modelidir. Nazirlər Kabinetinin 30 oktyabr 2023-cü ildə təsdiq etdiyi Baş Plana əsasən şəhərin 2040-cı ilədək inkişafı üçün böyük vəsait ayrılıb. 2022-ci ildə təməli qoyulan 104 mənzilli ilk yaşayış kompleksinin açılışı 2026-cı ildə olub. Kompleksin ərazisi 2 hektardan artıqdır və burada 12 bina, o cümlədən 4 ədəd üçmərtəbəli 60 mənzilli və 8 ədəd ikimərtəbəli 44 mənzilli evlər tikilib.

Azad Zəngilanın qonaqları

Zəngilan Beynəlxalq Hava Limanı bu bölgənin inkişafı üçün mühüm faktora çevrilib. Zəngəzur dəhlizinin hava infrastrukturu ilə gücləndirilməsi baxımından hava limanı strateji əhəmiyyət daşıyır. Eyni zamanda Horadiz-Zəngilan-Ağbənd dəmir yolunun inşası da böyük strateji əhəmiyyətə malikdir. Bu yol azad edilmiş torpaqlara həm vətəndaşların qayıdışı, həm də yüklərin daşınması üçün tarixi imkan yaradır. Artıq yolun birinci mərhələsi üzrə böyük hissə tamamlanıb və Araz İqtisadi Zonası Sənaye Parkına yüklər daşınır. Horadiz-Cəbrayıl-Zəngilan-Ağbənd avtomobil yolunun uzunluğu 126,3 kilometrdir, illik buraxılış qabiliyyəti 15 milyon tondur və layihənin 2026-cı ilin ikinci yarısında yekunlaşdırılması nəzərdə tutulur. İşğal dövründə tövlə kimi istifadə olunan XIX əsrə aid Zəngilan şəhər məscidi Heydər Əliyev Fondu tərəfindən bərpa olunub. Bərpa-tikinti işləri çərçivəsində tarixi məscid konservasiya edilib və onun yanında düzbucaqlı planlı, iki minarəli yeni məscid inşa edilib. Yeni məsciddə 220 və 100 nəfərlik ibadət zalları yaradılıb. Rayonun gələcəyi üçün turizm və kənd təsərrüfatı da unudulmayıb. 2024-cü il mayın 18-də Ağalı kəndində, Həkəri çayı vasitəsilə yaradılmış süni gölün sahilində “Ağalı” hoteli açılıb. Zəngilan İstirahət Kompleksində 111 nömrəli hotelin təməli 2023-cü il mayın 4-də qoyulub. 2026-cı il mayın 10-da isə “Zəngilan City Park Hotel”in təməli qoyulub. Kənd təsərrüfatı sahəsində isə “Dost Aqropark” layihəsi həyata keçirilir. Azərbaycan və Türkiyə şirkətlərinin birgə layihəsi olan bu kompleks tam başa çatdıqda 500 nəfəri işlə təmin edəcək və 100 milyon dollar sərmayə qoyulacaq. Layihənin birinci mərhələsində 5200 kvadratmetr qapalı, 113 min kvadratmetr açıq tipli heyvandarlıq kompleksləri, sosial obyektlər, kafe, kinoteatr tikilib.
Beləliklə, Zəngilan bu gün sadəcə işğaldan azad edilmiş bir rayon deyil, Azərbaycan dövlətinin qüdrətinin, iradəsinin və gələcəyə olan inamının canlı rəmzidir. Burada hər daş, hər tikilən ev, hər qayıdan ailə 30 illik həsrətin sonu və Böyük Qayıdışın əbədi başlanğıcıdır.

Mahnur Hüseynova
Xırdalan şəhər 8 nömrəli tam orta ümumtəhsil məktəbinin direktoru
Video
"Vətən Qəhrəmanları" Şəhid İlyas Nəsirov


All rights reserved ©2012 Butov.az
Created by: Daraaz.net Wep Developer By DaDaSHoV
MATERİLLARDAN İSTİFADƏ EDİLƏRKĦƏN PORTALIMIZA İSTİNAD ZƏRURİDİR!!!